本文摘要:据外媒报导,在法国研究机构与澳大利亚研究机构签订了一项国际合作协议之后,目前,澳大利亚于是以计划在昆士兰州(Queensland)测试产于法国的自动驾驶汽车。

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据外媒报导,在法国研究机构与澳大利亚研究机构签订了一项国际合作协议之后,目前,澳大利亚于是以计划在昆士兰州(Queensland)测试产于法国的自动驾驶汽车。昆士兰州政府于是以与昆士兰科技大学(QUT)以及iMOVE智能交通合作研究中心(iMOVECRC)合作进行一项计划,探寻自动驾驶车辆对道路安全性的影响。当地时间8月28日晚,昆士兰州交通和主要道路部长MarkBailey在悉尼举行的澳大利亚智能交通系统峰会(AustralianIntelligentTransportSystemsSummit)上公开发表讲话,告诉他大家自动驾驶道路测试项目将沦为国家交通和主要道路部门协作和高度自动化驾驶员(CHAD)试点项目的一部分。

Bailey回应:“2019年初,我们将接到一辆雷诺ZOE电动车,一辆专为我们的CHAD试点项目打造出的美国汽车工程学会四级自动驾驶车。”四级自动驾驶车辆需要驾驶员在驾驶员时采取行动,如果情况必须,驾驶员也可新的掌控车辆。

协同自动驾驶车辆(CAV)还可与其他车辆、基础设施和道路操作系统相连接,以分享与安全性有关的信息和警告。Bailey回应昆士兰科技大学与法国合作研究中心VEDECOM创建了合作伙伴关系,将一起在道路、路边、车辆、道路使用者和速度5个主要方面测试自动驾驶车辆的安全性。“这是VEDECOM打造出的第四辆原型车,既可协同操作者又能在特定情况下以自动驾驶模式运营。

我们正在测试该车,因此,当昆士兰道路使用者可以大规模用于具备此类功能的汽车时,我们早已作好打算。”CHAD试点项目是昆士兰州政府正在积极开展的大型协同和自动驾驶汽车计划(CAVI)的一部分,将还包括澳大利亚协同运输系统技术的最大规模试验。昆士兰科技大学AndryRakotonirainy教授回应,CHAD试点项目将让该大学研发出有测试使用自动驾驶车辆正确性的新方法,特别是在保证自动驾驶车辆与其他道路使用者和道路基础设施安全性对话方面的方法。

Rakotonirainy还回应:“自动驾驶车辆将政治宣传我们移动上下班的方式,就像智能手机政治宣传通信领域一样,协同自动驾驶车辆是一个机会,可为所有人减少移动上下班的方式,同时提高道路安全性和交通拥堵。

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